花海、新桥、新道路!斗门智能制造经济开发区加速完善骨干路网

5000平方米花海、3座旧桥拆除重建、“一纵三横”骨干路网加速推进……斗门智能制造经济开发区通过不断完善基础设施配套,构建园区外联内畅交通格局,助力实现高质量发展。

行驶在斗门智能制造经济开发区(以下简称经开区)的科港大道上,不经意间眼帘映入一片粉红,这就是园区刚“上新”的风雨兰。“风雨兰能扛得住夏日高温、狂风,不惧高湿,更爱在大风暴雨之后灿烂盛开。”斗门区市政园林管理中心有关负责人介绍,目前在经开区共种植了24万多株风雨兰,占地约5000平方米,覆盖科港大道一期。

科港大道上的风雨兰。

经开区路花相融,绽放新颜的同时,科港大道、华港大道、共富大道等一批骨干道路有序推进,路网配套逐步完善,助力园区实现高质量发展。

眼下,经开区正有条不紊地推进“一纵三横”骨干路网建设,加快完善交通配套。“一纵三横”中的“一纵”为南北走向的科港大道,规划等级为城市主干路,双向六车道,全长5公里,路宽48米

科港大道一期工程(黄杨大道-华港大道)改造工程,目前2.4公里主干道已通车。由于科港大道一期的四围涌和三围涌两座旧桥此前被认定为4类和3类危桥,计划拆除并新建两座新桥梁。科港大道二期工程南起华港大道,北至新环变电站北侧,设计总长2.6公里,目前正开展道路软基处理、道路管网、旧桥拆除前给水管迁改等工作。据悉,新环路头围涌处有旧桥(头围二桥)一座,属于4类危桥,需拆除重建。

“一纵三横”中的“三横”为三条东西走向的园区主干道——共富大道、华港大道、科创大道。规划等级为城市主干路,双向六车道,全长共3公里,路宽48米。其中,共富大道全长538米,计划9月份完成路面工程施工达到通车条件。华港大道全长635米,已完成道路施工,达到通车条件。科创大道全长1.7公里,计划9月份完成路面施工达到通车条件。

文字:张帆 图片:张帆 编辑:黄青芳 责任编辑:丹梅
花海、新桥、新道路!斗门智能制造经济开发区加速完善骨干路网
珠江晚报 2024-08-03 13:43

5000平方米花海、3座旧桥拆除重建、“一纵三横”骨干路网加速推进……斗门智能制造经济开发区通过不断完善基础设施配套,构建园区外联内畅交通格局,助力实现高质量发展。

行驶在斗门智能制造经济开发区(以下简称经开区)的科港大道上,不经意间眼帘映入一片粉红,这就是园区刚“上新”的风雨兰。“风雨兰能扛得住夏日高温、狂风,不惧高湿,更爱在大风暴雨之后灿烂盛开。”斗门区市政园林管理中心有关负责人介绍,目前在经开区共种植了24万多株风雨兰,占地约5000平方米,覆盖科港大道一期。

科港大道上的风雨兰。

经开区路花相融,绽放新颜的同时,科港大道、华港大道、共富大道等一批骨干道路有序推进,路网配套逐步完善,助力园区实现高质量发展。

眼下,经开区正有条不紊地推进“一纵三横”骨干路网建设,加快完善交通配套。“一纵三横”中的“一纵”为南北走向的科港大道,规划等级为城市主干路,双向六车道,全长5公里,路宽48米

科港大道一期工程(黄杨大道-华港大道)改造工程,目前2.4公里主干道已通车。由于科港大道一期的四围涌和三围涌两座旧桥此前被认定为4类和3类危桥,计划拆除并新建两座新桥梁。科港大道二期工程南起华港大道,北至新环变电站北侧,设计总长2.6公里,目前正开展道路软基处理、道路管网、旧桥拆除前给水管迁改等工作。据悉,新环路头围涌处有旧桥(头围二桥)一座,属于4类危桥,需拆除重建。

“一纵三横”中的“三横”为三条东西走向的园区主干道——共富大道、华港大道、科创大道。规划等级为城市主干路,双向六车道,全长共3公里,路宽48米。其中,共富大道全长538米,计划9月份完成路面工程施工达到通车条件。华港大道全长635米,已完成道路施工,达到通车条件。科创大道全长1.7公里,计划9月份完成路面施工达到通车条件。

文字:张帆 图片:张帆 编辑:黄青芳 责任编辑:丹梅